All’indomani della presentazione del ricorso da parte di Mobit – il gruppo guidato da Cap autolinee – contro l’aggiudicazione del bando per il trasporto pubblico locale al colosso francese Ratp, la Regione ha presentato oggi una segnalazione all’Autorità nazionale anticorruzione, all’Autorità di regolazione dei trasporti e all’Autorità garante della concorrenza e del mercato per segnalare l’atteggiamento ostativo da parte dei gestori uscenti rispetto all’esecuzione degli atti in base all’esito della gara unica regionale. “Ciò – si legge nell’esposto – si pone in contrasto con le regole della concorrenza e rischia di pregiudicare in modo rilevante l’interesse pubblico ed un’efficiente erogazione del servizio di Trasporto pubblico locale. Procrastinare, con comportamenti come quelli in oggetto, la possibilità che il nuovo gestore possa iniziare ad erogare il servizio significa, infatti, che l’Amministrazione dovrebbe far continuare a svolgere il medesimo al gestore attuale, con obblighi di servizio. Ciò, oltre ad avere costi elevati, impedirebbe di ottenere quegli investimenti che hanno costituito uno degli obiettivi più rilevanti della procedura di gara”.
La reazione da parte della Regione al ricorso, insomma, non si è fatta attendere, e pare che la battaglia tra Mobit e amministrazione toscana sia solo all’inizio: “Questo comportamento è tanto più immotivato – si scrive nella segnalazione – in quanto tale attività, meramente ricognitiva, può ragionevolmente avvenire senza alcun rischio di interruzione di pubblico servizio e senza alcun intralcio alla regolare esecuzione del servizio da parte dei gestori attuali, che possono concordare con l’aggiudicatario le modalità di svolgimento della stessa”.
“Ce lo aspettavamo”, è il commento di Giuseppe Gori, presidente di CAP e guida del consorzio Mobit. “Era una reazione obbligata rispetto alle nostre mosse. Siamo tranquilli, anzi: questo imprime una accelerata ai tempi del ricorso”.
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